Motocicletă "Izh Planet 5": istoria motocicletelor naționale

Mașini

Probabil, dorința de a călări un cal, chiar dacăoțel, avem de la strămoșii noștri. Acum, o motocicletă este un fel de simbol al libertății și independenței, care este probabil motivul pentru care mulți tineri (și nu numai) visează să cumpere unitatea lor cu două roți. Dar, înainte de a vorbi despre modele specifice, merită să vă plimbați în istoria creării unui vehicul minunat.

Planeta Izh 5
Istoria construcției de motoare

Pentru prima dată, Imperiul Rus a aflat de motocicletela sfârșitul secolului al XIX-lea, dar au existat modele străine, nimeni nu putea să se gândească la producția lor. Dar deja până în 1914 în Riga, la uzina Lightner, a fost asamblată prima motocicletă ușoară pe baza unei biciclete. Adevărat, detaliile pentru aceștia au fost aduse din Elveția (firma "Motorev"). Următoarele evenimente revoluționare și primul război mondial nu au permis dezvoltarea acestei industrii.

Totul sa schimbat când, în 1928,un inginer tânăr talentat Mozharov: a proiectat un număr de motociclete, au fost numite "IZH 1-5" (prototipuri "IZH Planet 5"). De-a lungul timpului, tehnologia a fost îmbunătățită, dar războiul a încetat producția, forțând planta să elibereze din nou arme. Și numai după ce victoria motor-construirea a început să se ridice în sus, au fost lansate o mulțime de modele diferite și variațiile lor, pentru ca motocicleta lor să devină populară. Din păcate, succesul nu a durat mult - după două decenii a devenit la modă să aibă o mașină. În legătură cu aceasta, producția a început să moară și, în cele din urmă, a încetat. Dar chiar și până în ziua de azi, bătrânul

motocicleta planeta i 5
"Ural", "Java" și "IZH" (inclusiv legendarul"IZH Planet 5" cu un cărucior) servesc credincioși și cu adevărat autovehicule. Încercările de reanimare a industriei auto rusești continuă, cine știe, poate că vom auzi și despre un nou model de la uzina de motociclete de la Izhevsk.

Motocicletă "IZH Planet 5"

Domnitorul "planetelor" a avut ca rezultat crearea acestui lucruunitate pe două roți cu un motor cu un singur cilindru. Producția în serie a început în 1987 și a continuat până în 2008. Caracteristica principală a modelului este o înălțime mare la turații reduse, precum și posibilitatea de a atașa un cărucior de călători, un modul de încărcare, un trunchi sau un protector de genunchi. Această motocicletă a suferit multe upgrade-uri, de exemplu, versiunea "IZH Planet 5-01" a avut un sistem de aprindere fără contact, adică ar putea începe fără ajutorul unei baterii. Caracteristicile standard nu s-au schimbat pe întreaga perioadă de producție: masa a fost de 160 de kilograme, volumul rezervorului de gaz a permis să umple 18 litri de combustibil, iar viteza maximă a mașinii era de 120

planet planet planet 5
km / h. Motor "IZH Planet 5" în doi timpi, cu un singur cilindru, capacitatea sa este de aproximativ 22 de cai putere, iar volumul de lucru este de 346 centimetri în cub. Sistemul de răcire este același cu cel al majorității motocicletelor - aer. Benzina consumă cu ușurință: la o viteză de 60 km / h 4 litri de combustibil arde, în condiții de oraș ajunge la 6,5. În general, "Izh Planet 5" a fost poziționat ca o motocicletă de clasa a treia, destinată drumurilor rusești. El a găsit aplicații peste tot: atât pur și simplu ca un vehicul urban, cât și ca un vehicul pentru excursii la țară (la dacha sau pescuit), precum și mașini agricole. Este, de asemenea, demn de remarcat faptul că, în ciuda modificărilor, acesta nu sa schimbat practic de la începutul emisiunii, iar unii proprietari sunt prezentați în forma originală.