Înlocuirea rulmentului unei nave

Mașini

Rulmentul este destul de frumosprodus fiabil. În timp, șoferul observă zgomotul care provine de pe roata din față sau din spate. Deci, este timpul să inspectăm starea piesei. Este probabil necesar să înlocuiți rulmentul butucului.

Detaliul pe care este pus roata estehub-ul. Înăuntru, există un rulment presat. Manșonul său interior este pus pe axa pivotului. Un disc de frână este atașat la butuc (aceasta este roata din față). Dacă ridicați mașina și scuturați roata, o roată vizibilă va indica care este roata lagărelor.

Dacă se întâmplă probleme în oraș, un lăcătuș va ajutaSRT și o anumită sumă de bani în portofel. Dar dacă se întâmplă pe șosea (iar șoferul a avertizat deja proprietarul rușinii de pe roată), va trebui să cumpărați un rulment în avans, unelte și o procedură sigură. Pentru un vehicul cu tracțiune pe față, înlocuirea rulmentului butucului față nu este o sarcină ușoară, dar poate fi făcută singură.

De exemplu, permiteți-i să fie VAZ-2112. Timpul va dura aproximativ 2 ore. Este nevoie de un asistent pentru apăsarea pedalei de frână, deși în locul acestuia puteți aplica un stick instalat între scaunul șoferului și pedala de frână. Un mic poddokratim din fața mașinii, activați frâna de mână și slăbiți piulițele roții și piulița centrală. Această piuliță este greu de deșurubat, dar există lichid VD40 și vă va ajuta. Un alt sub roata ar trebui să fie pus pantofi de lemn. Ridicați mașina de pe cric și puneți o cocoașă sub ea. Și brusc el va merge!

Ridicarea trebuie să fie la stânga și la dreapta. Dacă ridicați doar o margine, tija reactivă de pe roata neînregistrată va ridica părțile suspensiei în sus și va interfera grav cu lucrarea.

Deșurubați toate piulițele și scoateți roata.Scoateți mașina de la frâna de mână. Scoateți șuruburile lungi ale etrierului de frână și scoateți plăcuțele de frână, șaiba și discul de frână. Pentru a nu deteriora furtunul, suspendați cu grijă etrierul de frână al firului de piesele de suspensie. Scoateți șaiba care susține rulmentul.

Și apoi începe înlocuirea rulmențilorhub-ul. Pregătiți dispozitivul de percuție. Prin cele două găuri opuse ale discului de frână, săriți două șuruburi cu filet lung identice ca în butuc - M12x1.5. Înșurubați aceste șuruburi în orificiile corespunzătoare din butuc. Se dovedește un detaliu greu, mergând pe șuruburi lungi. Trageți ușor discul spre dvs. înainte de a lovi cu capul șuruburilor. Câteva lovituri - iar butucul este scos din splinele îmbinării CV. Deșurubați rulmenții de la pivot. Scoateți tija SHRUS din gaura rulmentului.

Scoateți șaiba de expansiune utilizând cleștii îngustă a nasuluipurtând pumnul pivotant. În partea din spate a rulmentului, puneți mașina de spălat, iar în față - un remover în formă de pahar cu o gaură în centru. Prin gaura din stripper și șaibă, împingeți șurubul și înșurubați piulița. Apoi strângeți piulița cu cheile și aceasta presați lagărul în afară din pivot.

Aceasta înlocuiește rulmentul butuculuise termină deoarece inelul interior al rulmentului rămâne pe butuc. Dacă nu există un dispozitiv de tracțiune adecvat, utilizați o șurubelniță pentru a scoate protecția împotriva noroiului și scoateți inelul interior al rulmentului cu o daltă. Formate zgârieturi curățate cu atenție cu un fișier mic și o piele. Apoi, inelul de murdărie trebuie pus înapoi în poziție.

Suprafața interioară a pivotuluicurățați-vă de murdărie și, după ce ați rearanjat mașina de spălat și striperii, apăsați noul rulment într-un pumn. Montați șaiba de dilatare și, în ordine inversă, asamblați butucul și roata.

Când rotiți roata din spate, trebuie înlocuit și rulmentul butucului. Pentru autovehiculul din față, acest lucru este oarecum mai ușor, deoarece nu există pumnul pivotant și tracțiunea direcției.

Această operație, cum ar fi înlocuirea rulmentului spatelui, disponibil și pentru șofer.Dar, mai întâi, retușarea piuliței lagărului poate ajuta. După ce ați atârnat spatele mașinii pe ambele părți și ați scos roțile, scoateți tamburul de frână și plăcuțele de frână. Apoi scoateți piulița butucului și șaiba de blocare. Scoateți butucul de pe ax cu un dispozitiv de tragere. Scoateți inelul de blocare cu cleștii îngustă din nas. Scoateți șaiba (șaiba de sticlă) de la butuc. Apăsați rulmentul. Cavitatea interioară a butucului trebuie curățată de murdărie și zgârieturi. După ce ați rearanjat geamul și mașina de spălat, apăsați rulmentul în butuc, apăsând pe inelul interior. Montați tija de siguranță și asamblați roata. Pentru a fixa piulița lagărului.