Motocicleta "Ural-Volk": caracteristici tehnice, fotografie

Mașini

Este dificil să alegeți o motocicletă internăar fi fost modul său de a atrage viziunea nu numai a trecătorilor obișnuiți, ci și a motocicliștilor experimentați. Această dificultate este cauzată de absența aproape completă a modelelor cu un design exterior deosebit. Dar o bicicletă curajoasă a început să distrugă acest fapt insultător. Nu o bicicletă de fier, ci un lup. Pentru a fi mai precis, "Ural-Wolf". Un elicopter elegant pentru anii scurți de producție a reușit să topească mai mult decât o inimă a unui om brutal. Prin urmare, popularitatea acestui transport cu două roți, în unele cazuri, nu scade până acum.

Istoria creației

Motocicleta "Ural-Wolf" a fost lansată în 1998an. A fost prima încercare de planta Irbitsky pentru a elibera „noi“ biciclete. „Ural-lup“ a fost încercarea de a crea o concurență pe piața internă (până la acest punct, modelul japonez pentru a seta cu ușurință un monopol).

motocicleta urla lupul
Dar, din păcate, succesul masiv pentruvehiculul cu două roți de mai sus nu a fost observat. Toată greșeala este lăcomia producătorului. Adevărul este că noul "Wolf" costă la fel de mult ca și crucișătorul japonez de mâna a doua. Logica este simplă. De ce să cumpărați modele neconfirmate, când pentru același preț găsiți copii de calitate străine. Dar succesul este o afacere care trece. În general, mulți experți dau mărturii ridicate produsului "lup".

apariție

Poate, singurul avantaj incontestabil"Lup" este apariția lui. Este inovator, elegant și atractiv. Este vorba de indicatorii externi că această bicicletă a devenit acoperirea industriei auto naționale. În față puteți vedea un far mare rotund. Desigur, nu fascinează, dar nu respinge. O dată ar trebui să observăm abundența de crom. Absolut tot ce poate fi strălucitor la soare.

lupi noi lup lup
În lateral puteți vedea mai bine motocicleta"Ural-lup." Fotografia nu poate exprima măreția acestei mașini de fier. Rezervorul de combustibil, ca un piept puternic, este așezat înainte. Sub el se află inima acestui motor - motorul. Îi place scaunul bicicletei. Este fabricat din piele calita, curbata. Mai ales pentru a nu zbura în timpul conducerii. Țevile de eșapament arată drept, paralel cu solul.

Aspectul "Lupului" poate fi numit pe bună dreptatefrumos. Totul este în locul ei. Și cel mai important, nimic altceva nu este necesar. Lipsa dorintei de a inlocui o parte deja vorbeste despre perfectiunea exterioara a motocicletei.

Clasic Cruiser

Motocicleta "Ural-Volk" aparține clasei navelor de croazieră. Doar cu numele (de la cuvântul englez cruiser - literalmente "du-te la rata"), puteți înțelege scopul acestei biciclete. Călătorii liniștite - aceasta este misiunea "Lupului". Și nu are nevoie de o viteză mare, o patente bună, un loc suficient de confortabil.

"Cruiserii" sunt motociclete pentru oameni. Prin urmare, "Ural-Wolf" se caracterizează printr-o aterizare verticală clasică. Spatele drept nu se întinde de la o plimbare lungă și acest lucru este important pentru fiecare motociclist.

Motocicletă Ural Wolf Fotografie
Pentru o imagine completă a camerei scaunul este coborâtdestul de scăzut. Scaunul șoferului este puternic și moale, realizat din piele de înaltă calitate. Picioarele sunt deplasate înainte, acest picior nu se îndoaie la genunchi și nu devine amorțit. Croazierele sunt grele în natură. Prin urmare, nu urmăresc înregistrările de viteză. Ei nu au un motor bun, puternic, cu viteze mari, dar există un control destul de tolerabil. În general, "Ural-Wolf" este o motocicletă pentru călătorie, și nu pentru o pistă. Este necesar să începeți de aici.

Caracteristici generale

O motocicletă bună este o motocicletă "veselă". "Ural-Wolf" (ale cărui caracteristici tehnice nu afectează foarte mult imaginația) nu este obișnuit să-și creeze o putere, deoarece poate concura doar cu motocicletele vechi sovietice. Produsul Irbit a primit interni de la strămoși.

piese de motociclete Ural Wolf
Dar nu este cel mai rău lucru care s-ar putea întâmpla, totulîn mod egal trebuie să mergeți mai departe. Motocicleta "Ural-Volk" se simte liber atat in conditii urbane cat si pe autostrazi. El dorește pentru tot. De asemenea, încrederea și buna guvernanță se inspiră. A primit o bicicletă de la colegii italieni.

Motocicleta "Ural-Wolf"

Încă o dată trebuie să reiterăm că „lupul“ nu urmăreștedreptul de a deveni cea mai rapida motocicleta pe orice drum. Nu, această motocicletă are un motor destul de nepretențios, care la viteza medie doar împinge înainte. Motor, standard pentru "Ural", tipul opus. Acesta aparține sistemului cu patru cicluri. Volumul total al cilindrilor este de 745 de centimetri. La o putere maximă de 45 cai putere, motorul este capabil să livreze 4000 rpm. În plus, această motocicletă are două carburatoare de tipul "L 22 A".

motocicleta de urs Wolf
"Ural-Volk" se alimentează cu benzină cu un număr octanicnu mai puțin de 92. Ca toți colegii săi, "Wolf" nu este un model economic numărul unu. Consumul de combustibil la 100 km este destul de mare. La o viteză de 60 de kilometri pe oră, acest indicator se oprește la o valoare de 5,5 litri. La o viteză de 90 de kilometri pe oră, consumul crește până la 6,5 ​​litri la o sută de kilometri. Și în oraș, motocicleta mănâncă până la 7 litri. Destul de mult pentru un crucișător. Rezervorul de combustibil deține 22 de litri de combustibil. Din aceasta se dovedește că, cu un tip mixt de conducere fără alimentare cu combustibil, puteți conduce 400 de kilometri.

Transmisie cu patru viteze. Are o inversă. Prin urmare, cu fiecare parcare nu ar trebui să te gândești cum să obțineți bicicleta. Echipamentul din spate - și puteți merge.

dimensiuni

Motocicleta "Ural-Wolf" nu a fost niciodată "copil". Dimpotrivă, designerii au încercat să nu facă o bicicletă, ci o fregată pe roți. Ceea ce poate fi observat. Distanța de la început până la capăt este de 2,31 metri. Ampatamentul se întinde pe 1690 milimetri. În lumea motocicletelor, acestea nu sunt mici dimensiuni. În grosimea bicicletei nu este atât de subțire - aproape nouăzeci de centimetri. În înălțime, motocicleta a crescut la 1,15 metri. Masa Moto fără fluide interne (lubrifianți, carburant, lichid de frână) este de 229 kilograme.

Proiectare Motociclete

"Wolf" nu arată ca o găleată care se prăbușește, ca oricare altulrestul fraților săi, doar din cauza unui factor: utilizarea în dezvoltarea de unități străine. Da, pentru a face masina mai buna a plantelor Irbitsky folosind piese străine. Motocicleta „Ural Wolf“, și-a dovedit unele bun designer, mai degrabă decât de dezvoltare națională absolută.

motocicleta wolf lup specificatii tehnice
Manevrabilitatea bicicletei se datorează unui bunde management. Sistemul de direcție utilizează rulmenți în formă de con de producție italiană. În plus față de un starter kick, bicicleta are și un sistem electronic de aprindere. A obținut-o de la Dukati. De asemenea, există baterii și generatoare străine.

concluzie

Motocicleta "Ural-Wolf" este o motocicleta pentru suflet. Nu poți merge repede, nu poți conduce pe drumuri rupte. Prin urmare, fanii vitezei, el nu se potrivește. Dar așa-numitele motociclisti-romanticieni - tocmai bine. Treceți încet la natură, relaxați - și din nou în vanitatea orașului.