"Bandit" - o motocicletă pentru fanii accelerației ascuțite

Mașini

"Suzuki", producătorul japonez de mașini,creează atât mașini unice, cât și echipamente de motoare fine. "Bandit" - o motocicletă care a fost produsă între 1989 și 1997. Dar până acum este foarte popular în clasa sa.

Modelul a primit un nume neobișnuitdatorită comportamentului caracteristic pe șosea. Este destul de puternic, precum și manevrabil și ușor de gestionat. Aceasta este o soluție excelentă pentru un rezident al unui oraș mare, care a decis să se așeze în primul rând în spatele volanului unei biciclete.

Motocicleta are proprietăți excelente de rulare și dacăcomparați cu cele similare în sala de clasă, apoi cele mai bune. Sistemul de frânare și controlabilitatea sunt capabile să concureze cu modelele sportive, în același timp, mașina se comportă perfect pe drumurile din oraș.

bandit motocicleta

caracteristici

Motocicleta "Bandit 400" se distinge prin stilul motor agresiv, sistem de frânare fiabil, suspensie rigidă, motor cu patru cilindri, răcire cu apă instalată în cadru.

Motorul motocicletei a fost preluat de la motocicleta GXZ-R400, astfel încât această sportivitate și putere sunt oferite.

Motocicleta are un cadru tubular sudat, care asigură o funcționare stabilă la viteze mari cu putere semnificativă.

Pe amortizorul spate există un capac care protejează împotriva murdăririi și deteriorării prematură.

Bandit și Honda CB 400

Comparativ cu tovarășul său japonez "SuzukiBandit "este mai dinamic, este mai ușor de gestionat. În plus, această motocicletă este mai ieftină, iar pe piață puteți găsi toate piesele necesare. Motocicleta este previzibilă, oferă o înțelegere a modului în care se va comporta pe drum.

Această motocicletă este destinată unor persoane a căror creștere nu depășește 170 de centimetri.

suzuki bandit

comoditate

Plantarea poate fi inconfortabilă pentru oamenii înalți,deoarece este dificil pentru ei să rămână aici. Genunchii la ele pot fi la un nivel al unui rezervor de benzină și uneori și mai sus. Aparent, japonezii au dezvoltat inițial un model pentru piața internă, fără să se bazeze pe "giganții" europeni.

Această afirmație este confirmată de o suspensie moale,care este în mod evident potrivit pentru drumurile japoneze. Prin urmare, prin achiziționarea unei biciclete, acesta poate fi înțelept pentru a schimba fluidul de șoc absorbant mai vâscos, și a instala suplimentar de primăvară. Dar pe suspensia din spate, puteți ajusta compresiunea arcurilor.

Frânele funcționează bine."Bandit" - o motocicletă clasică. Este o modificare optimă a bicicletei la un preț accesibil. Printre "japonez" în preț, acesta poate concura cu Honda CB-1.

Specificații tehnice

Operarea motorului poate provoca"Bagajele" datorită primei trepte, dar când trecerea la nouă mii de rotații ale motorului, "Bandit" va sari înainte. Motocicleta este apoi dificil de ținut în balanță, mai ales dacă în acest moment sunt efectuate manevre. Din același motiv, este incomod să se miște pe bicicletă în blocaje de trafic.

motociclistul bandit 400

Dar este chiar o accelerare atât de accentuată pentru mulți motocicliști și cum ar fi atunci când pe drumul direct există oportunitatea de a lăsa în urmă toate transporturile lent în mișcare.

Butonul de comandă al clapetei de accelerație este realizat pentru micaccident vascular cerebral. Prin urmare, este necesară și o reglare rapidă a vitezei. În momentele de accelerație, mișcarea stabilizată este stabilizată de unitatea de comandă, deoarece toate roțile dințate sunt comutate fără probleme.

Pentru toate aceste caracteristici motociclistii se obisnuiesc foarte repede, iar sentimentul de "zbor" neglijeaza toate inconvenientele care au aparut de la inceputul exploatarii.

poveste

Prima motocicletă a fost lansată în 1989. Și în țara noastră, primii motocicliști au început să călătorească în 1991.

În 1989, Bandit-ul Suzuki avea negru și roșucolor, cu un cap cilindric gri, discuri albe și o furcă frontală maro. Avea 59 de cai putere și 398 de cuburi. Viteza maximă a bicicletei a fost de 190 de kilometri pe oră.

În anul următor, o versiune de lux a venit cu o suspendare modernizată. Modelul era de culoare albastru-argintie, cu o furculiță de argint și scuturi de motor lustruite.

prețul banditului pentru motociclete

În 1991, a fost numită oa doua serie„Capete roșii“. Ele s-au deosebit de motorul precedent "cu cap cenușiu", care a avut schimbarea fazelor de distribuție a gazelor, extins la opt mii de rotații, ceea ce a făcut ca puterea să crească puternic. Asta a făcut popularul bandit.

Motocicleta a fost apoi exportată în masăEuropa. Este curios că japonezii chiar au modificat modificările pentru unele țări, de exemplu, în elementele de culoare și normalizare. În ceea ce privește proiectarea, de exemplu, în Germania, motocicletele au fost echipate cu o capacitate de 50 de cai putere și oglinzi retrovizoare rotunde, iar pentru Regatul Unit au fost livrate cu o singură frână pe roata din față.

Din acel moment, a fost posibil să se comande o varietate de specificații tehnice în mod individual.

În 1993, în conformitate cu legile japoneze schimbatemotocicletele cu un total de până la patru sute de cuburi ar trebui să aibă o capacitate de până la 53 cai putere. De aceea, dezvoltatorii au fost obligați să facă viteze limită de până la 180 de kilometri pe oră și să rămână la 53 de cai.

În modernizarea din 1995, principalele modificări au afectat aspectul motocicletei, proiectul sa îmbunătățit semnificativ.

Motorul a rămas neschimbat, dar șasiul a facilitat și a redus ampatamentul.

Acest confort sporit, sub scaunul șoferului echipat cu un portbagaj pentru 4 litri.

concluzie

În general, putem concluziona că motocicletaPrețul "Bandit" este relativ scăzut. Astăzi, în funcție de stat, modelele de la sfârșitul anilor nouăzeci au costat între 80.000 și 150.000 de ruble. Acestea au o dinamică excelentă, ceea ce face bicicleta foarte atractivă pentru motocicliștii novici.

În același timp, cumpărați-o astăzi în bunăstatul este destul de problematic și, după ce a găsit-o, este necesar să privim neobosit mulți indicatori, de exemplu, ochelarii de lumânare, o furculiță, un dispozitiv de întindere a lanțului și altele asemenea.