Cea mai mare navă de război din lume. Nave ruse de război. Cele mai noi nave de război

afaceri

Cea mai mare navă de război din lume a fost proiectată în Rusia. Această navă de recunoaștere a fost numită "Ural".

O dezvoltare unică a devenit o adevărată flotantăflagelul flotei interne. Și totul a început cu numerele. În mod surprinzător, din sutele de combinații a fost aleasă opțiunea 1941. Nici măcar nu este necesar să se explice ce asociații cauzează aceste cifre în milioane de oameni. În misticism sau nu, proiectul "Ural", pentru care a fost cheltuit peste un miliard de ruble sovietice, nu a adus nici un beneficiu.

cea mai mare navă de război din lume

Pentru ce a fost?

Pentru a înțelege scopul pentru care sovieticdesignerii au creat cea mai mare navă de război din lume, ne întorc ochii spre partea de sud a Oceanului Pacific. Aici se află terenul de testare american de top secret, unde rachetele balistice intercontinentale, cum ar fi MX și Minimen, provin din California pentru testare. Din 1983, acest loc a jucat rolul unui alt centru de cercetare al statelor, punând în aplicare o inițiativă strategică de apărare. Ideea creării sale aparține lui Ronald Reagan, care intenționa să dezarmeze Uniunea Sovietică. În curând au început să fie lansate rachete din această gamă, scopul căruia a fost să intercepteze și să distrugă focoasele nucleare sovietice. Informațiile telemetrice despre astfel de teste ar putea arunca o lumină asupra machinărilor lui Reagan, dar cum ar putea fi obținute? Navele civile precum "Academicianul Korolev" sau "Cosmonautul Yuri Gagarin" nu erau potrivite pentru scopuri de recunoaștere. Deși aceste nave au fost echipate cu sisteme speciale de testare și măsurare pentru monitorizarea obiectelor spațiale, nu au putut obține informații despre ceea ce se întâmpla pe baza descrisă mai sus în Kwajalein.

Nave ruse de război
Principalul motiv a fost că nu au făcut-oAu avut radare de funcționare și au primit numai semnale trimise de sateliții interni. De aceea a existat o idee de a construi o navă militară puternică capabilă să prindă toate informațiile disponibile despre orice obiect subcosmic în orice parte a traiectoriei în toate regiunile Oceanului Mondial. Deci a existat un proiect sub numărul 1941 - "Titan". Acesta a fost dezvoltat pe baza biroului de design Leningrad sub numele de "Iceberg", și au construit o navă la Uzina Baltică Ordzhonikidze.

Muncesc greu

Pentru a crea cea mai mare din lumeO navă militară echipată cu cea mai recentă tehnologie avea nevoie de electronice puternice, în caz contrar nu ar fi fost posibilă colectarea unei cantități uriașe de informații despre lansarea proceselor de rachete americane. Optsprezece ministere au lucrat la crearea echipamentului necesar pentru Ural, cu participarea activă a propriilor birouri de proiectare și a institutelor de cercetare. Pentru echiparea navei cu specialiștii de echipament ai întreprinderii industriale și tehnice din Leningrad, creată în acest scop, au fost implicați.

Rezultatele muncii

nave de război moderne

Cel mai mare vas de război din lume a fost echipat cuun sistem de supraveghere puternic "Coral". Ea se baza pe șapte complexe radioelectronice foarte eficiente. Informațiile au fost prelucrate de computerele unice la vremea respectivă. Acestea au oferit ocazia de a descifra caracteristicile obiectelor spațiale la o distanță de până la 1.500 de kilometri. După cum au susținut creatorii, în ceea ce privește compoziția gazelor de eșapament ale obiectelor în mișcare, echipajul Ural a avut ocazia să determine componentele secrete ale combustibilului. În plus, cea mai mare navă de război rusă avea caracteristici defensive remarcabile. Deci, a fost echipat cu artilerie, aproximativ corespunzătoare armei distrugătorului. Muniția era suficientă pentru cel puțin douăzeci de minute de luptă continuă. La pupa era un hangar de aeronave, în care un elicopter Ka-32 își aștepta timpul.

Echipajul mașinii de luptă

Pentru a gestiona "Urals" a fost necesar pentru o echipă de o mie de oameni, dintre care nu mai puțin de patru sute de midshipmeni și ofițeri. În același timp, echipajul complexului de recunoaștere trebuia împărțit în șase servicii.

De asemenea, designerii au avut grijă de condițiile necesarerecrearea echipajului navei. Deci, pe "Urals" au fost oferite camere de fumat, cinema și sală de gimnastică, sală de biliard, slot machines, piscină și două saune, precum și un salon de natură.

Bineînțeles, pentru a găzdui echipament și totRestul avea nevoie de un corp de dimensiuni adecvate. Proiectul proiectului 1144 Kirov (crucișător nuclear cu rachete nucleare) a fost luat ca bază. Drept urmare, "Uralul" a lăudat o lungime de două terenuri de fotbal, iar înălțimea de la chila la scotch, cu o casă cu douăzeci și opt etaje!

cele mai mari nave militare ale Rusiei

Planuri mari

Speranțele pe care Ural le-a pus Ministerulapărare a URSS, au fost pur și simplu enorme. Acest lucru este evidențiat de faptul că proiectantul-șef al proiectului, Arhărova, care nu are nimic de-a face cu serviciul militar, a primit titlul de erou al muncii socialiste, dar și de contraamiral.

Coborârea Uralilor în apă a avut loc în 1983. Șase ani mai târziu sa alăturat flotei URSS. În același an, nava a ajuns la baza sa permanentă în apele Oceanului Pacific.

La început, totul a mers bine. Echipajul a testat cu succes toate posibilitățile de echipament unic. "Ural" a găsit cu ușurință lansarea navetei americane Columbia, situată pe o mie de kilometri. Nava a primit tot mai multe informații despre mișcările echipamentului de luptă inamic. Cu toate acestea, a fost foarte dificil de a lucra cu sisteme care nu funcționează permanent. Situația sa înrăutățit când Uralul a sosit în Pacific - un loc de desfășurare permanentă.

Prima călătorie a navei unice sa dovedit a fiultima. Zidul de chei nu era pregătit pentru el, așa că nu era posibilă furnizarea de electricitate, combustibil sau apă de pe țărm. Cazanele și generatoarele diesel ale Uralilor nu au fost niciodată dezactivate, reducând resursele prețioase pentru motoare, pe care a fost destinată să le petreacă numai în timpul drumețiilor. Putem spune că nava a "mâncat" ea însăși. În plus, în 1990, "Ural" a fost un incendiu, care a dus la întreruperea camerei mașinilor. Mai mult de un an, sursa de alimentare a fost alimentată de mașina de arc, dar apoi a ars și ea. După aceea, singurele surse de energie erau numai generatoarele de energie de urgență. Fondurile pentru reparații nu au fost.

o navă de război puternică

Sfârșitul îngrozitor

În 1992, reactoarele nucleare au fost înecatenavă. El a fost plasat într-un dig izolat și sa transformat într-un cămin mare al ofițerilor. CER-33 "Ural" a fost numit sarcastic un croaker, iar abrevierea este descifrată ca "o mașină de dormit specială".

Starea actuală a afacerilor

Navele de război rusești toate îndeplinesc clasificarea adoptată în lume. Navele epuizate moral sunt înlocuite cu modele modernizate. Flota se îmbunătățește constant.

Amiralul Kuznetsov

Cele mai mari nave de război din Rusia, desigur,sunt reprezentate de o clasă de transportatori de aeronave. Mândria flotei este avionul care transportă croazierul amiralul Kuznetsov. Pe punțile sale, cu o lățime de șaptezeci de metri, există cincizeci de elicoptere și aeronave de diferite tipuri. Corpul navei este blindat. El este capabil să reziste la o lovitură directă de o masă de până la patru sute de kilograme.

"Petru cel Mare"

Luptele de război rusești se alătură rândurilorcrucișătoare. Astfel, nava de rachete grevă Petru cel Mare întruchipează puterea flotei moderne. Centrala sa nucleară este proiectată pentru cincizeci de ani de funcționare. Acest vas-pilot al Flotei Nordice este o furtună de grupuri de șocuri de aer. Viteza celor treizeci și doi de noduri poate fi menținută infinit în cursul instalării nucleare. Echipajul autonom de întreținere a vieții este suficient pentru șaizeci de zile.

Complexele de impact ale rachetelor de croazieră sunt proiectate pentrueste de peste cinci sute de kilometri. Un sistem de orientare cu adevărat unic este cu adevărat unic: a fost construit pe un algoritm inteligent de control multivariat.

Varyag

Sunt încă reprezentate navele de război moderne.Un crucișător puternic este Varyag. Este similar cu nave de rachete americane „Ticonderoga“ serie, dar se dezvoltă mai mult de viteză și are o putere de foc impresionant.

Cele mai noi nave de război vor fi în curândsunt reprezentate de clasa ambarcațiunilor universale de aterizare. Specialiștii ruși intenționează să reducă aceste noutăți până în 2020. În procesul de creare a corvetelor și fregatelor tot mai mult îmbunătățite.

cele mai mari nave de război

Cele mai mari nave de război de tip "Steregushchy"asigurati incredere in fortele marinei. Navele rusești devin lideri mondiali în ceea ce privește următorii indicatori: disponibilitatea aeronavelor în aer, versatilitatea misiunilor efectuate, puterea de foc, autonomia, electronica ultra-modernă, performanța excelentă a conducerii.

Cele mai multe proiecte moderne sunt diferitecostul redus al creării și funcționării, care corespunde tendințelor lumii. Potrivit statisticilor, în prezent numărul flotei rusești este de cel puțin două sute de unități. Din păcate, unele nave sunt caduce din punct de vedere fizic și moral, nu îndeplinesc cele mai recente cerințe ale luptei navale, au nevoie de modernizare sau cel puțin de reparații. În plus, este necesară o finanțare suplimentară pentru serviciile hidrografice, pentru unitățile maritime și pentru navele auxiliare.

Cea mai mare navă de război de navigație

"Santisima Trinidad" - un adevărat gigant în serienave militare de navigație. El a fost trimis la apă în Havana în anul 1769 îndepărtat. A fost enumerat ca o flotă spaniolă de treizeci și cinci de ani. Întreaga cocă a navei a fost făcută dintr-un material foarte durabil scump - lemnul roșu cubanez. Grosimea laturilor a ajuns până la șaizeci de centimetri, ceea ce a făcut ca nava să devină aproape imposibilă.

Armamentul acestui mare giganți era format din o sutătreizeci de tunuri de calibre diferite. După modernizarea pe punte erau deja o sută patruzeci și patru de tunuri cele mai puternice. Echipajul navei a cuprins între opt sute și o mie două sute de oameni.

Misiune importantă

În timpul războiului revoluționar american, înainte"Santisima-Trinidad" a fost sarcina de a sparge navele adversarilor britanici din Canalul Mânecii. În timpul bătăliei de lângă Capul Sf. Vincent, nava miraculos a scăpat de captivitatea englezească.

cele mai noi nave de război

Coardă finală

Ultima pentru "Santisima-Trinidad" a fostBătălia de la Trafalgar. A fost cea mai largă luptă de navigație a secolului al nouăsprezecelea. Navele descrise au jucat rolul de pilot al forțelor franceze-spaniole. Nava britanică lider a fost Victoria. Concentra toată puterea asupra lui Santisima-Trinidad ca cel mai periculos rival. Pe nava au atacat simultan opt nave de luptă britanice. Fiecare dintre ei avea nu mai puțin de șaptezeci și două de arme, dar nu putea să facă față sarcinii: "Santisima-Trinidad" a rămas pe linia de plutire. O corabie imensă a fost urcată după ce aproximativ patru sute de membri ai echipajului au fost răniți și aproape același număr a fost ucis. La două zile după terminarea bătăliei nava a fost decisă să se înmoaie. Așa că creația unică a mâinilor umane a intrat în uitare.